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Les Ponts de Venise

Ponte della Costituzione (Pont de la Constitution)

Le Ponte della Costituzione (Pont de la Constitution), appelé aussi Pont Calatrava du nom de l'architecte espagnol qui l'aménagea, fut le dernier des ponts construits sur le Grand Canal. Il a été inauguré en 2008.
Sa structure moderne se distingue des bâtiments historiques qui l'entourent mais ill est en même temps en harmonie avec son environnement grâce à son aspect minimaliste et surtout car il est simplement constitué de verre et de marbre d'Istrie (la pierre plus utilisée pour les anciens bâtiments de Venise).
Malgré ça, une telle structure innovante dans une ville riche en tradition architecturale, provoca un débat animé où l'on mentionna aussi l'argent dépensé pour les travaux.
Désormais, le pont a été accepté par la majorité et est devenu une attraction de plus à Venise.

Ponte dei Sospiri (Pont des Soupirs)

Ponte dei Sospiri

Ponte dei Sospiri, Venise

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Le "Ponte dei Sospiri " (Pont des Soupirs) fut construit au XVIe siècle. Il est en marbre blanc et il a sur chaque coté des fenêtres avec des grilles en pierre. Il relie la vieille prison aux salles du Palais des Doges où les prisonniers étaient interrogés.
Son nom lui fut donné par Lord Byron au XXe siècle, à cause des soupirs des prisonniers lors de leur dernier regard sur Venise avant d'être conduits en prison.
Aujourd'hui, le "Pont des Soupirs" est très célèbre chez les jeunes amoureux. Selon une légende locale, s'ils s'embrassent sous le pont sur une gondole au coucher du soleil, leur amour sera éternel.


Ponte di Rialto (Pont du Rialto)

Pont du Rialto

Pont du Rialto, Venise

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Le Ponte di Rialto est le pont le plus vieux et le plus célèbre de Venise qui traverse le Grand Canal.
Il fut au début construit par Nicolò Barattiere en 1181 et fut nommé "Ponte della Moneta".
Par la suite, il fut reconstruit en bois en 1250 et commença à devenir célèbre pour les activités commerciales qu'il accueillait. A partir de ce moment, il prit le nom de Pont du Rialto.
En 1310 il fut partiellement brûlé après la révolte conduite par Bajamonte Tiepolo. Presque un siècle plus tard  (en 1444), le pont s'écroula à cause du poids des gens qui regardaient une parade de bateaux.
En 1503 le Doge proposa de construire un pont en pierre; quelques architectes célèbres, comme Palladio, Sansovino et Vignola présentèrent leur projets mais ils ne furent pas acceptés.
Le pont actuel fut construit par Antonio del Ponte en 1591. Il ressemble beaucoup au pont originel en bois: il y a un portique central et deux rampes inclinées où sont placés beaucoup de magasins.


Ponte degli Scalzi (Pont des Déchaussés)

Ponte degli Scalzi

Ponte degli Scalzi, Venise

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Le Ponte degli Scalzi (Pont des Déchaussés) est l'un des trois ponts qui traversent le Grand Canal. Il fut planifié par Eugenio Miozzi et terminé en 1934 pour remplacer un vieux pont en fer autrichien.
Il relie deux quartiers: Santa Croce et Cannaregio. Au nord de Cannaregio se trouve la Chiesa degli Scalzi (l'Eglise des Déchaussés) et la gare. Au sud, à Santa Croce, se trouve la gare routière près de Piazzale Roma.


Ponte dell'Accademia (Pont de l'Académie)

Ponte dell'Accademia

Ponte dell'Accademia, Venise

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Le Ponte dell'Accademia se situe à coté des Gallerie dell'Accademia et traverse le Grand Canal, comme le Pont du Rialto et le Ponte degli Scalzi.
L'ancien pont, construit en 1854, fut planifié par Alfredo Neviani mais il fut remplacé par un pont en bois. Ce dernier fut ensuite aussi démoli et substitué en 1985 par le pont actuel.


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Gondoles, canaux, lumières et couleurs... Venise est tout cela! La vieille ville sur l'eau, célèbre dans le monde entier pour sa beauté architecturale et son atmosphère mystérieuse et romantique.

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